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迈锐宝XL降4万元 欢迎到店咨询询价。
上海锦骏汽车销售服务有限公司
活动时间: 2018-04-13至 2018-04-16, 活动已结束 | 活动类别:优惠促销

车型名称裸车价优惠降幅指导价操作

2017款 2.5L 自动锐尚版    20.99万   1.00万  21.99万  
2017款 2.5L 自动锐尊版    23.99万   1.00万  24.99万  
2017款 1.8L 全混动锐尚版   22.99万   1.00万  23.99万  
2017款 1.8L 全混动锐尊版   25.99万   1.00万  26.99万  
2017款 1.5T 自动锐驰版    18.49万   1.00万  19.49万  
2017款 1.5T 自动锐尚版    19.99万   1.00万  20.99万  
2017款 1.5T 自动锐享版    16.99万   1.00万  17.99万  
2017款 1.5T 双离合锐耀版   20.99万   1.00万  21.99万  
2016款 2.5L 自动锐尚版    19.99万   2.00万  21.99万  
2016款 2.5L 自动锐尊版    22.99万   2.00万  24.99万  
2016款 1.8L 全混动锐尚版   21.06万   2.93万  23.99万  
2016款 1.8L 全混动锐尊版   23.96万   3.03万  26.99万  
2016款 1.5T 双离合锐驰版   15.49万   4.00万  19.49万  
2016款 1.5T 双离合锐耀版   19.99万   2.00万  21.99万  
2016款 1.5T 双离合锐尚版   18.99万   2.00万  20.99万  

在这个时代,什么东西都在追求Plus版,就连第九代[ 迈锐宝XL ]也比现款迈锐宝增大了一号,它的轴距增加了91mm,但迈锐宝XL名字中的“XL”并不是衣服尺码上的那个“XL”,它是指跨越界限的意思。如果把现款迈锐宝的尺寸定为基准“L”,那么迈锐宝XL的确挺实在的,可看到迈锐宝XL的“体重”你又会发现,它反而要比现款迈锐宝足足轻了120kg。它到底有什么“瘦身”宝典呢?快让我们赶紧来看看吧。

1.车身结构减掉了50kg

在传统的观念里,大家可能常常会把钢材的厚度与车身的强度联系在一起,而钢材的厚度又势必影响车身的重量,因此会误解成车身强度与轻量化程度是一对矛盾体。但随着材料科学的进步,这样的观念和结论已经完全站不住脚了。随着高强度钢在汽车领域的运用,它能够使车身强度提升的同时,整车重量也更加轻盈。相比现款迈锐宝,迈锐宝XL在轴距加长91mm的情况下其重量仅为1415kg,总体减轻了120kg,单在车身部分就减了超过50kg的重量。

当然,提升轻量化水平的前提是车身具有足够的强度和碰撞安全性,所以研发人员通过CAE软件工具,对[ 迈锐宝XL ]的车身结构和超高强度钢的应用进行了合理的优化设计,保证了车辆的被动安全性。

2.底盘中铝合金也精简

车身结构能够很大一部分减轻整车质量,底盘悬架的“瘦身”也同样必不可少,因为底盘悬架的轻量化对车辆的悬架、转向、刹车等动态响应能力及整车操稳性更为重要。

减重还需要轻量化内部材质

迈锐宝XL的进气歧管使用了轻量化的复合材质。另外,其排气歧管集成在了气缸盖上,在提升发动机热效率的同时简化了排气系统结构,提高了轻量化水平,从而间接地提升了整车的燃油经济性,官方称1.5T版本的迈锐宝XL综合油耗为6L/100km。

平常说到内饰时,我们一般看重的只是其做工、质感及配置高低等,但其实内饰材质的重量也是厂商进行轻量化设计的一部分。

从上文我们可以了解到,汽车轻量化无非是从材质和结构两个大方向去抓起,那么迈锐宝XL的在车身结构方面进行了轻量化设计,选用了占比超过40%的超高强度钢材;底盘和发动机方面则主要运用了铝合金材质,同时轻量化的复合材质也有应用;zui后,内饰方面的仪表板、座椅皮革等也选用重量较轻的材料。减掉120kg的重量相当于减去了两个成年人,这不仅带来了动力性能的提升,也促使迈锐宝XL具有很好的燃油经济性。不过你是否真的对迈锐宝XL满意,那就要亲自体验才可下结论了。

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